桃園 桃林步道微笑遊 110.10.28

 

老友介紹有條舊鐵道

搖身一變成桃林步道

亦是美感的休閒廊道

故吸引老賴前往報到

 

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▲於桃園火車站前的 長壽街上 借騎U-bike

桃林步道的沿途景點。▼

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第一景點是 桃園七號倉庫-桃園軌道願景館

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台鐵林口線原是為了由桃園載運燃煤至林口火力發電廠

及附近水泥工廠而設置,於1968.01.01通車。

2005命名為桃林鐵路,(維基)

同年 10.27行駛免費客運列車服務沿線居民。

因配合縱貫線桃園鐵路高架化計畫(今地下化計畫),

2012.12.28停駛客運列車,貨車則於2012.12.31停駛。

 

103.12.25桃園升格後,為推動桃林鐵路路廊活化計畫,

透過細緻的工程規劃,將閒置雜亂的鐵道空間,

透過人行步道及自行車道的布建,以及周邊環境綠美化,

成功將閒置鐵路景觀蛻變成兼具質感與美感的休閒廊道,

同時達到後巷翻轉、都市縫合、交通替代、保存鐵道歷史.文化,

以及串聯景觀廊道等目標;經多年活化完成的桃林鐵路,

路廊猶如醜小鴨變天鵝,提供廊帶沿線居民更優質的休閒遊憩場所,

吸引更多市民與外來遊客的造訪。桃市府官網

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▲桃林步道的 市區入口處是  山鶯路33810號旁

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3.桃園花市

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南崁溪自行車道  向前通往虎頭山公園&步道入口

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4.桃園高中

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5.  最大亮點為桃園區民光東路與三元街段的蓄光石星光步道,

利用蓄光石白天吸收光能、夜間,讓步道在夜晚閃耀迷人光芒,

釋放光能的特性,成了最美的星光大道。   (大白天顯不出特色的)

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寶山站

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離開步道,順遊附近 民有十街的"大有梯田生態公園”     7.   

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近中午,騎到 8.大檜溪公園,還車&小憩,再到寶山街享用午餐。

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用餐畢,續前行。       9. 桃園市立會稽國民中學

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10.行政院農業委會農糧署北區分署

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11.中油公司煉製事業部桃園煉油廠

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12.瑞健股份有限公司SHL GROUP

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13. 立益物流中心

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▲長興路三段的長興站

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14.機場捷運軌道下、三角橋上的 休憩站

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桃林鐵路路廊活化10.3公里,一路十分平坦好騎車,

只是沿路遮蔭少,路口多,有別於一般山林步道,

靠近郊區感覺空氣有味道(不清新)

想走,走市區路段就好。
 

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在機場捷運軌道下向左轉,騎到坑口站,

一看導覽圖,附近有之前遊覽過的 坑口彩繪村 景點,

時間尚早,決定再度前往逛逛,給彩繪村添點人氣。

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5年前來過一次,算得上是  好久不見 了               105.05.23

離開坑口村,來到機捷坑口站旁歸還U-bike,暢快的踏上歸途。

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本日全部相片*87

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