今天走遊擁有世界級海蝕奇景的野柳地質公園。
上次到野柳是在孩子讀國小的時候,距今已有20餘年了,歲月匆匆哪!
遊程:國光台北西站A棟→08:28國光1815往金山班車→
10:03野柳站( 95分鐘、96元)→10:26購票入園(全50元)→
約12:00導覽結束、小憩10分鐘→12:35野柳燈杆→往回走
14:00野柳服務中心→野柳簡介影片欣賞14:28→海鮮店午餐15:35→
15:41搭1815班車回北16:52(71分鐘 96元)→賦歸。

於港東路路口下車,約7~8分鐘即可走到空氣中飄著鹹濕魚腥味的
野柳漁港,聞著聞著很快就習以為常,不覺異味了園區提供免費導覽解說服務時間為10:00、10:30、14:00、14:30。
解說服務人數:限10人以上30人以下之團體。
我們購妥票已是10:23,且一行才9人,
沒想到園區還熱心的派員導覽
公園管理處把野柳岬分為第一、第二區的海蝕平台
(陸客大都遊覽至此),以及第三區的單面山。
到野柳岬步道尋花賞鳥,
真正精彩的地方是在第三區。
↑由第一區遠眺第二區的海蝕平台(前端)以及
第三區的單面山景色(綠色山頭)。
林小姐正在介紹第一區的蕈狀岩下俗稱「沙錢」的扁平海膽化石,
這可是地質學者視為寶貝的古生物化石,
歷史可以追溯到2千萬年前,值得一看,
大家也就比學生時代還認真的聚精會神、仔細的端詳起來。
↑薑岩
↑仙女鞋 (左中)
解說員林小姐導覽至第二區止,我們續走向第三區。
在上坡石階中, 可以居高臨下回望整個海蝕平台,
並把一、二區的奇岩怪石盡收眼底
↑野柳岬上的公廁附近,
在賞鳥界可是赫赫有名的稀有鳥客廳,
每次野柳傳出驚人鳥況,不管是綬帶鳥、日本歌鴝,
十次有九次出現在這裡,
所以這裡幾乎每天都有愛好攝影的鳥友架著大砲守候,
也算野柳一景。
今天共遇有4群組,老賴前後瞧了2遍,
確定今天未同遊的老劉並未藏身其中….
第三區是野柳另一側的海蝕平台,
平台一側緊貼峭壁,另一側底下則是急湧的海浪
↑眺望左邊岸外的豆腐岩
紅色鐵塔為電信轉播站,燈杆則與其緊鄰↓
左電塔伴右燈杆,一高一矮立山頭,
職司功能各不同,造福人群貢獻多。
燈塔的涼亭裡頭,難蹲下的老骨頭,
站著終是搶了身後海景的風頭
勉為其難蹲下來 碧海藍天豁然開 ↓資料顯示野柳岬步道終點是一座360度展望佳的岬角涼亭,
現在因有工事進行中,而設了鐵籬笆進止遊客入內↑,
只能留待下次的再造訪了
野柳岸邊延伸入海的岬角,說是每年春天北返候鳥的最後補給站,
暮春之前,候鳥競相北返之際,這裡就像是稀有候鳥的大舞台,↑海蝕壺穴 風化窗↓
↑20年前於蜂窩岩上與一溜煙就走上風化窗的二寶留影
(那時候那知這些名稱啊?)構成許多不同美麗圖案的風化紋

野柳地質公園服務中心的服務沒話說的令人感動,
走遊一大圈回到園區服務中心後,僅管已是”腹肚么么”,
大家還都心甘情願的埋首填寫問卷,回饋&感謝她們
這種服務熱忱真值得陽明山 天溪園(這裡)的上班人員借鏡學習的
↑遊覽巴士一車車
中國遊客一波波
跨海賞景真難得
這趟旅遊有所穫
國內外多數觀光景點最常為人所詬病的是 餐飲、紀念品….等
以離譜的高價坑人,在風景區吃海鮮,最好是點有標價的,
若點”依時價”計費的,則要先確定價格後再點菜,
免得荷包大失血且壞了遊興。
今天在這家點了合菜,滿不滿意,看江大久兄的笑容就知道了
由台北往野柳金山的國光號班次10~20分鐘就有一班,
可謂甚為方便。
非假日乘客不多,車資也不貴,上班族如能利用特休,
作個看海聽濤的一日遊,當可盡興的。
第2次 走遊記事 102.03.15
基隆、東北角景點彙總表連結 這裡