新北 淡水海濱鐵馬行(南下)       110.02.25

 

今遊淡水海濱去

可惜太陽卻躲起

罩濃霧觸手可及

縮短了美景距離

增添了詩情畫意

全程樂把鐵馬騎

03/11  淡水海濱鐵馬行(北上)  樂遊  

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遊程: 淡海輕軌台北海洋大學站→滬尾砲台公園→水管公園→

越夜月美→綠野馬術文創園區→沙崙海水浴場→輕軌沙崙站→

滬尾石滬 淡水→情人橋→淡海輕軌淡水漁人碼頭站→賦歸。

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滬尾砲台公園前身為高爾夫球場,因此園內擁有大片草坪,

視野開闊,綠意盎然,成為休閒的 好去處。Tony詳介

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水管公園附屬於淡水水資源回收中心,並設有庭園水池造景,

提供民眾遊客休憩觀賞海灣景色及親子活動使用。

網友說是欣賞日落夕陽最佳景點之一。

今天僅路過外圍,未入內一遊。

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▲通往淡水海濱&沙崙海水浴場的步道(自行車道)

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濃霧中的 朦朧美

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公司田溪上的 淡海輕軌 鐵橋

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騎了一段路,不見行人或騎乘者,索性玩起自拍自娛兼休息。

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由越夜月美咖啡廳 旁進入沙崙海灘

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▲年輕人不畏涼冷,追逐嬉戲於海灘。

濃霧未散,視野受限,在這裡野餐也別有番滋味。

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濃霧未散,視野受限,在這裡野餐也別有番滋味。

再來個返老還童、動靜皆玩的自得其樂。

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綠野馬術文創園區   不見騎馬活動,靜悄悄的。

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輕軌沙崙站

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▲來到 觀海路靠近 滬尾石滬 的漁人碼頭標誌

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漁人碼頭最尾端的海灘礁岸,漁民稱之為「石滬角」

石滬可以減緩海潮之害,形成海堤外的外堤,

是臺灣海岸上最早的生態工法、沿岸漁民的生活經濟來源。

石滬捕魚技術似「守滬待魚」,利用了魚類逐浪的特性與潮間的變化,

將隨著漲潮游進石滬的魚群困在石滬中,退潮時,

漁民拿著竹簍進到石滬捕魚,為早期淡水沿海重要的捕魚方式,

且是使用在地石材建立的捕魚設施。       淡水維基館

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現今沙崙海水浴場和淡水第二漁港之間的沙崙石滬群,

規模已不復見,仍可略見當時所圈起來的範圍。

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好幾輛越野機車 在沙灘上奔馳,享受陸地所沒有的刺激。

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淡水漁人碼頭的 情人橋

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▲前往淡水漁人碼頭站,途經 福容大飯店一隅。

離峰時段,輕軌遊客少,選了個吉米的小可愛作伴,回家囉!

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打算找個 好天氣時再遊一遍,好欣賞海濱景色。

相簿*81

 

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