老賴聚樂部

桃園 桃林步道微笑遊 110.10.28

 

老友介紹有條舊鐵道

搖身一變成桃林步道

亦是美感的休閒廊道

故吸引老賴前往報到

 

▲於桃園火車站前的 長壽街上 借騎U-bike。

桃林步道的沿途景點。▼

第一景點是 桃園七號倉庫-桃園軌道願景館

台鐵林口線原是為了由桃園載運燃煤至林口火力發電廠

及附近水泥工廠而設置，於1968.01.01通車。

2005命名為桃林鐵路，(維基)

同年 10.27行駛免費客運列車服務沿線居民。

因配合縱貫線桃園鐵路高架化計畫（今地下化計畫），

2012.12.28停駛客運列車，貨車則於2012.12.31停駛。

 

103.12.25桃園升格後，為推動桃林鐵路路廊活化計畫，

透過細緻的工程規劃，將閒置雜亂的鐵道空間，

透過人行步道及自行車道的布建，以及周邊環境綠美化，

成功將閒置鐵路景觀蛻變成兼具質感與美感的休閒廊道，

同時達到後巷翻轉、都市縫合、交通替代、保存鐵道歷史.文化，

以及串聯景觀廊道等目標；經多年活化完成的桃林鐵路，

路廊猶如醜小鴨變天鵝，提供廊帶沿線居民更優質的休閒遊憩場所，

吸引更多市民與外來遊客的造訪。桃市府官網

▲桃林步道的 市區入口處是  山鶯路3巷38弄10號旁

3.桃園花市

▲ 南崁溪自行車道  向前通往虎頭山公園&步道入口

4.桃園高中

5.  最大亮點為桃園區民光東路與三元街段的蓄光石星光步道， ▼

利用蓄光石白天吸收光能、夜間，讓步道在夜晚閃耀迷人光芒，

釋放光能的特性，成了最美的星光大道。   (大白天顯不出特色的)

▲ 寶山站

離開步道，順遊附近 民有十街的"大有梯田生態公園”     7.   

近中午，騎到 8.大檜溪公園，還車&小憩，再到寶山街享用午餐。

用餐畢，續前行。       9. 桃園市立會稽國民中學 ▼

10.行政院農業委會農糧署北區分署

11.中油公司煉製事業部桃園煉油廠

▲ 12.瑞健股份有限公司SHL GROUP

13. 立益物流中心

▲長興路三段的長興站

14.機場捷運軌道下、三角橋上的 休憩站

桃林鐵路路廊活化10.3公里，一路十分平坦好騎車，

只是沿路遮蔭少，路口多，有別於一般山林步道，

又 靠近郊區感覺空氣有味道(不清新)，

想走，走市區路段就好。
 

在機場捷運軌道下向左轉，騎到坑口站，

一看導覽圖，附近有之前遊覽過的 坑口彩繪村 景點，

時間尚早，決定再度前往逛逛，給彩繪村添點人氣。

▲5年前來過一次，算得上是  好久不見 了               105.05.23※

離開坑口村，來到機捷坑口站旁歸還U-bike，暢快的踏上歸途。

本日全部相片*87

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